貿易実務用語辞典 http://boueki.toku7.net/ ja Copyright 2007 Fri, 05 Jan 2007 14:51:45 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss CIF (Cost Insurance and Freight) ]]> http://boueki.toku7.net/2007/01/cif_cost_insurance_and_freight.html http://boueki.toku7.net/2007/01/cif_cost_insurance_and_freight.html 020インコタームズ2000 Fri, 05 Jan 2007 14:51:45 +0900 CFR (Cost And Freight) ]]> http://boueki.toku7.net/2007/01/cfr_cost_and_freight.html http://boueki.toku7.net/2007/01/cfr_cost_and_freight.html 020インコタームズ2000 Fri, 05 Jan 2007 14:40:37 +0900 FOB(Free On Board) ]]> http://boueki.toku7.net/2006/12/fobfree_on_board.html http://boueki.toku7.net/2006/12/fobfree_on_board.html 020インコタームズ2000 Mon, 25 Dec 2006 17:57:07 +0900 FAS(Free Alongside Ship) ]]> http://boueki.toku7.net/2006/12/fasfree_alongside_ship.html http://boueki.toku7.net/2006/12/fasfree_alongside_ship.html 020インコタームズ2000 Mon, 25 Dec 2006 17:50:42 +0900 FCA (Free Carrier) ]]> http://boueki.toku7.net/2006/12/fca_free_carrier.html http://boueki.toku7.net/2006/12/fca_free_carrier.html 020インコタームズ2000 Wed, 20 Dec 2006 17:52:00 +0900 EXW (Ex Works) ]]> http://boueki.toku7.net/2006/12/exw_ex_works.html http://boueki.toku7.net/2006/12/exw_ex_works.html 020インコタームズ2000 Wed, 20 Dec 2006 17:35:00 +0900 インコタームズの類型 【インコタームズの3類型】
  • Ｅ類型（ＥＸＷ）

    • Ｅ類型は、売り手の工場や倉庫で貨物を引き渡す取引条件です。 したがって、輸出通関手続きは買い手側が行うことになります。
  • Ｆ類型（ＦＣＡ、ＦＡＳ、ＦＯＢ）

    • Ｆ類型は、主要運送費買主負担条件で、貨物が船側に置かれた時（ＦＡＳ）、停泊中の本船に積み込んだとき（ＦＯＢ）、コンテナ貨物を輸出国のコンテナーターミナルのコンテナー・ヤードなどで買主指定の運送人に引き渡した時（ＦＣＡ）に費用と危険負担が買い手に移転することになります。
  • Ｃ類型（ＣＦＲ、ＣＩＦ、ＣＰＴ、ＣＩＰ）

    • Ｃ類型は、運送契約義務は売り手にあるけれども、危険負担は船積や輸送人への引渡し後、買主に移転する条件です。
  • Ｄ類型（ＤＥＳ、ＤＥＱ、ＤＤＵ、ＤＤＰ）

    • Ｄ類型は、貨物が目的地まで到着する為に必要な全ての費用を売主が負担し、引渡しまで売主が危険を負担する条件です。
    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_17.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_17.html 020インコタームズ2000 Sat, 09 Dec 2006 17:21:33 +0900     インコタームズ 所有権については規定の範囲とされていませんので、この点は良く理解しておく必要があります。 現在は10年ごとの追加・改正が行われる予定であり、2010年に新しいインコタームズが発表される予定となっています。
      【価格計算の基準分岐点】
    1. 物品引渡しの場所と時期
    2. 危険の移転
    3. 運送の手配と運賃の支払い
    4. 保険の手配と保険料の支払い
    5. 通関手続きと関税の支払い
    6. その他の費用の分担
    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_16.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_16.html 020インコタームズ2000 Sat, 09 Dec 2006 14:05:40 +0900     売買契約の別途作成 « 前へ | Top Page |  最初へ»]]> http://boueki.toku7.net/2006/12/post_15.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_15.html 010貿易取引までの流れ Sat, 09 Dec 2006 13:06:11 +0900 一般取引条件 【一般取引条件 記載事項】
  • No Adjustment（調整禁止）
  • Increase Cost（増加費用）
  • Charges（諸掛費用）
  • Shipment（引渡し）
  • Warranty（保証）
  • Inspection and Claim（検査とクレーム）
  • Force Majeure（不可抗力）
  • Default（不履行）
  • Trade Terms（取引適用条件）
  • No Assignment（契約譲渡制限）
  • Arbitration（仲裁）
  • Product Liability（製造物責任法）
  • Entire Agreement（最終性条項）
  • Governing Law（準拠法）
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    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_14.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_14.html 010貿易取引までの流れ Sat, 09 Dec 2006 11:27:25 +0900     個別取引条件 【個別取引条件 必須事項】
  • 商品

    • 商品は、相互に誤解が生じないように、品名、品番、仕様（サイズ、特徴など）が明確に記述されていなければなりません。
  • 品質

    • 商品の品質については、商品の種類によって規定の仕方が異なってきますが、明確に規定される必要があります。
    • 標準品売買： 穀類、木材等、国際的な規定が定められているもの
    • 銘柄売買： ブランド名ですでに品質のあり方が明らかなもの
    • 仕様書売買： 設計図面、仕様書、品質標準などを添付して規定するもの
    • 規格売買： 国の規定（JIS,JAS,DIN,BS）、業種の規格（SAE,UL）、国際規格（ISO）等を参照してきていされるもの
  • 数量

    • 商品によって数量の表現または規定が異なり、その表現には重量、容積、個数、包装、長さ、面積などがあり、国によっては単位も異なってくるので注意が必要です。また、業界によっては特殊単位が使用される場合もあり、取り扱いのケースごとに異なってきます。最小/最大引受可能数量、供給数量の規定などが必要な場合もありますが、いずれにしろ明確な記述が必要です。
  • 価格

    • 一般的には、価格は受渡し条件も入れて提示されるが、国際的な約束であるインコタームズを使用する。また、契約通貨、決済通貨の呈示も非常に重要なので十分な確認が必要です。
  • 決済条件

    • 決済条件および時期を明確に規定しておく必要があります。
  • 受渡し条件・時期

    • インコタームズを使用して規定します。納期については、通常は船積時期で規定することが一般的。
  • 運送条件

    • 海上輸送、航空輸送、複合輸送等の輸送方法、および船積港、仕向港などを規定します。
  • 貨物海上保険

    • これについては、まずインコタームズを使用し保険の付保を売り手側が行うのか、それとも買い手側が行うのかを明確にしておかなければなりません。また、保険条件を売り手と買い手の両者間で合意しておく必要もあります。
  • 紛争処理

    • 契約の解釈やクレームにより問題が生じた場合、話し合いでも解決がつかないときにどのように紛争を処理・解決するかを規定する条項を契約に入れて双方で合意しておく必要があります。調停、仲裁、裁判になった時などの裁判の場所、適用法律の国などを規定しておきます。一般的にこの紛争処理に関しては、"一般取引条件"に規定することが多いようです。
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    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_13.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_13.html 010貿易取引までの流れ Fri, 08 Dec 2006 18:12:06 +0900     反対申し込み オファー（offer） 確定申し込み(firm offer) 最終確認条件付申し込み(offer subject to seller's final confirmation)
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    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_12.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_12.html 010貿易取引までの流れ Fri, 08 Dec 2006 18:02:44 +0900     最終確認条件付申し込み サブコンと呼ばれている。売り手が商品の販売を確約できない状況にあるときに使用される。 ⇒ その他のオファー オファー（offer） 確定申し込み(firm offer) 反対申し込み(counter offer)
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    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_11.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_11.html 010貿易取引までの流れ Fri, 08 Dec 2006 17:57:14 +0900     確定申し込み オファー（offer） 最終確認条件付申し込み(offer subject to seller's final confirmation) 反対申し込み(counter offer)
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    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/post_10.html http://boueki.toku7.net/2006/12/post_10.html 010貿易取引までの流れ Fri, 08 Dec 2006 17:50:00 +0900     オファー（offer） 【オファーの最低必要要素】
  • 商品
  • 品質
  • 数量
  • 価格
  • 納期
  • 決済条件
  • 貨物海上保険
  • クレーム・紛争処理方法
    • ※詳細については「個別取引契約」を参照
      【オファーの種類】
    1. 確定申し込み(firm offer)
    2. 最終確認条件付申し込み(offer subject to seller's final confirmation)
    3. 反対申し込み(counter offer)
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    ]]>     http://boueki.toku7.net/2006/12/offer.html http://boueki.toku7.net/2006/12/offer.html 010貿易取引までの流れ Fri, 08 Dec 2006 17:39:08 +0900